Linjeflyg

Kommer SAS tillbaka till Övik?

SAS kan återuppta trafiken på Örnsköldsvik i höst om föreningen Flyglinjens Vänner garanterar att det går runt. Kommunen äger Örnsköldsvik Airport och förväntas subventionera flygplatsavgifterna.

För att återkomma till Örnsköldsvik kräver SAS 70 procents beläggning vilket kräver 44 000 årliga passagerare. Före pandemin var antalet uppe i 87 000 som mest.

Flyglinjens vänner samlar medlemmar som betalar 3 000 kronor i årsavgift och har sponsringspaket för företag mellan 20 000 och 1 miljon kronor. Då ingår marknadsföring, parkering, frukost, lounge och konferensmöjligheter. 

Pengarna ska finnas för att kunna täcka upp till den nivå SAS kräver. Nu tar föreningen planerna vidare till SAS med hopp om flygstart den 25 oktober.

Linjeflyg

Norwegian köper Ving

Flygbolaget Norwegian förvärvar Nordic Leisure Travel Group, med varumärken som Ving, Spies, Tjäreborg, Globetrotter och Sunclass Airlines, för 7,9 miljarder kronor.

Säljare är Strawberry, Altor och det brittiska riskkapitalbolaget TDR men i sin tur blir storägare i Norwegian.

Köpeskillingen på är cirka 7,9 miljarder kronor består av en kontantdel på 3,5 miljarder kronor samt 300 miljoner vederlagsaktier iNorwegian

Linjeflyg

Aventours flyger till Korfu från Övik

Charterbolaget kommer den 23 oktober flyga direkt till Korfu från Örnsköldsvik Airport.
Aventoyrs använder sig av flygbolaget Enter Air som kommer att genomföra flygningen med en Boeing 737-800. Resorna finns redan nu bokningsbara via aventours.se.